Conservación de la unidad neumática
El área de conservación es para purificar el aire, para ajustar la presión de aire constante, así como la adición de una fina capa de aceite al aire, a los efectos de la lubricación. Debido a esto, la unidad de conservación aumenta enormemente el riesgo de seguridad y de funcionamiento neumático.
El filtro separa los cuerpos extraños, la contaminación de los tubos, la oxidación y Condesa de agua.
Regulador de presión reduce el suministro de aire comprimido a la presión de trabajo y compensa las variaciones. La escala del indicador se divide en kg/cm2 y psi.
El lubricador añade una fina capa de aceite al aire purificado para la lubricación de forma segura las partes internas de los dispositivos de accionamiento neumático. El lubricador es auto-ajuste a las presiones y cantidades variables de aire.
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